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通知称🧅🥻😈，鼓励医药企业参考该指引加强合规管理，推动医药代表在医疗机构内的合规管理。与此同时，将发挥穿透式审计监督优势💝👠🍈，加强医药行业专项审计。
若希望量产和销售无方向盘🥕、无踏板的自动驾驶车辆，企业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免。这是一套列明汽车必须满足条件的官方标准。迄今为止🧡🥿👄，仅有 Nuro 一家公司获得豁免🤬，适用于其不载人的低速配送机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年，但最终放弃👄。据IT之家此前报道🍋，通用去年已宣布停止为 Cruise 提供资金🍆🍋🥭👛。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊(yi)朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世(shi)界各地的(de)唯一(yi)海上通道，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋等(deng)国每年的油气出口(kou)大多从(cong)这里运出，份(fen)额最(zui)高峰时一度占(zhan)到了全球海运原油贸易的40%，据(ju)此前美国能源(yuan)情报署的数据，霍尔(er)木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消(xiao)耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若(ruo)伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油(you)供(gong)应(ying)将受到冲击；替代路线包含(han)沙特及阿联酋绕过海(hai)峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不(bu)及海峡(xia)的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危(wei)机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起(qi)全(quan)球供应链(lian)断裂、输入性通(tong)胀及加速经济(ji)衰退，并进一步释放战争风险，加大美(mei)国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海(hai)峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造(zao)短期恐慌(huang)。
此外，消费者对于未来通货膨胀预期有所下降🍓🌽💛😈。6月数据显示😈🍊🥿，消费者对未来1年的通胀率预期为5.1%🤍🥬，较5月数据大幅下降1.5个百分点🩱💛。消费者对未来5年的通胀率预期为4.1%🥿，较5月数据下降0.1个百分点👡🍇。
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“因为数字化转型不仅仅是工具的问题，是对整个企业经营能力‘质’的改变🤬🧅，但是没有做到这一点👗🥔。而这次AI将是数字化转型从量变到质变的一个过程💌，没有数字化🧄，没有数据，就不会实现我们AI的基础的支撑👅💖。而有了AI之后，就会向数据变现，真正实现质的变。”
