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零售(shou)巨头们长期(qi)以(yi)来一直试图推出支(zhi)付替代方案，以绕过由Visa和万事达卡主(zhu)导的基(ji)于(yu)卡片的系统，尽(jin)管其(qi)中(zhong)大多数(shu)都未能获得广泛采用。
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美國(guó)商(shang)務(wù)部在定于週一髮(fà)(fa)佈(bù)在《聯(lián)邦公報(bào)》上的通知中錶(biǎo)示，近期上調(diào)的(de)鋼(gāng)(gang)鐵(tiě)關(guān)稅(shuì)還(hái)將(jiāng)適(shì)用于含鋼的消費(fèi)電(diàn)器。從(cóng) 6 月 23 日起，這(zhè)(zhe)些所謂(wèi)的衍(yan)生産(chǎn)品將按其含鋼量(liang)額(é)外徴收 50% 的稅欵(kuǎn)。总(zong)体来看，以(yi)伊冲(chong)突将使得地缘政(zheng)治风险外溢，增强市场避险(xian)情绪(xu)；供应方面，由于伊朗主要出口(kou)国包含中国，我国短期石油供应或受(shou)一定冲击，美国页岩(yan)油产量高增速预计补充部分供应缺(que)口，但远期合约价格将抬升；从影响后(hou)果(guo)来看，伊朗封(feng)锁霍尔木(mu)兹海峡将大幅影响石油供应(ying)，对全球经济造成(cheng)严重冲击，并加大军事对(dui)抗风险(xian)，因(yin)此伊朗或通过其(qi)他方式间接影响航运，而(er)非直(zhi)接封锁海峡；短期恐慌情绪延续，但(dan)美伊谈判(pan)在(zai)即，地缘(yuan)局势不确定性较大，预计国际油价宽幅(fu)震荡(dang)，原油系跟随成本波动(dong)。
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知情人士表示，印度航空与**正从多角度调查事故原因，包括发动机推力异常、襟翼系统故障，以(yi)及为(wei)何起飞后起落架始终未(wei)收起随即(ji)发生坠毁等问题。调查(cha)还将评(ping)估印航是否存在维护(hu)疏失等(deng)责任。该人士强调鸟类撞击并非(fei)调查重点，并透露反恐专家已参(can)与调查工作(zuo)。
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