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美国财(cai)政部周三公布的数据显示(shi)，随(sui)着债务和赤字问题持续恶化，美国**5月财(cai)政(zheng)赤字进一步扩大(da)。得益于税(shui)收季收入，美国(guo)4月曾短暂实现预算盈余，但5月赤字总额略(lve)超(chao)3160亿美元，本(ben)财年(nian)至今的赤字(zi)累(lei)计已达1.36万亿美(mei)元。尽管2025年(nian)5月的赤字额较2024年5月减少9%，但年度赤字总额仍同比增长14%。
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“本次事(shi)件发生之后，对未来油价走势会产生较大影响，市场一直担忧的中东地缘问(wen)题成为市场关(guan)注焦点，在这样的大(da)背(bei)景下，油价弹性(xing)较前(qian)期明显提升。因此，下半年油价可能(neng)出现(xian)阶段性波动提升，很难出现流畅的弱势下跌行情。”桑潇说。
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航空专(zhuan)家分析(xi)称，涉(she)事飞机可能出现(xian)了极(ji)其罕见的双引擎故障。同济大(da)学航空与力学学院(yuan)教授、飞行器工程研究所所长沈(shen)海军表示，根据现场视(shi)频来看，发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称，按照当时的飞行高度，涉事(shi)飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠(zhui)落，很有可(ke)能出(chu)现了“罕见的”双(shuang)发失效。他进一步分析称，可能是发动机控(kong)制系统的电(dian)路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在(zai)单发故障后，飞行员在慌乱之中误(wu)关了(le)另一(yi)个发动机的可能性(xing)。
