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據(jù)央視(shì)新聞(wén)報(bào)道(dao)，噹(dāng)地時(shí)間(jiān)6月12日，美國(guó)國務(wù)卿魯(lǔ)(lu)比奧(ào)髮(fà)錶(biǎo)聲(shēng)明(ming)錶(biao)示，以色列噹晚對(duì)伊朗採(cǎi)取(qu)了單(dān)方麵(miàn)行動(dòng)，美國沒(méi)有蓡(shēn)(can)與(yǔ)對伊朗(lang)的打擊(jī)，美國的首要任務昰(shì)保護(hù)在該(gāi)(gai)地區(qū)的美軍(jūn)安全。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特💗🍎🍉🩳🧅、伊拉克🥝🩳、卡塔尔🧄、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出💖🍇🎒，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💟👿🎒，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🍎，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🍏👗💟🥑🥒，占全球需求量的20% 以上）🍄👠，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击💟👠🩱；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量🍉🩲🥝，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂👠🥿🍍、输入性通胀及加速经济衰退🥔，并进一步释放战争风险😡🥿，加大美国对伊朗的打击🍄👠💯🍄，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🍋😠💋💟，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🍌🌽。
谷歌在(zai)博(bo)客文章中写道，基(ji)于设备应用商店信(xin)息的年龄验证“将需(xu)要向数百(bai)万开发者共享详细的年龄段数据……而他们并不需要这些”，比如手电筒(tong)等无(wu)争议应用程序的开发(fa)者。
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报道称，由商户支付联盟(meng)领导的(de)商业贸易组织近(jin)几个月来一直在与(yu)美(mei)国立法机构会谈，以推动GENIUS法(fa)案通过。这些贸易组织表示，稳定币的(de)监管框架将为商户提供一(yi)种替代支付(fu)方式，可(ke)以显(xian)著降(jiang)低其费用，并对(dui)Visa和万事(shi)达卡形成竞争。
