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知情人士称💞，该框架协议的最终细节仍在制定中，以确保能获得美国总统唐纳德·特朗普的批准。他们说，预计周五还将在华盛顿举行更多会议🍊🤍，以处理一些技术性细节🥕👡🍆🩰。
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兩(liǎng)位知(zhi)情人士(shi)稱(chēng)，今年早些時(shí)(shi)候，OpenAI首蓆(xí)執(zhi)行(xing)官山姆(mu)-阿爾(ěr)特曼（Sam Altman）會(huì)見(jiàn)了(le)印度電(diàn)子咊(hé)信息技術(shù)部部長(zhǎng)，討(tǎo)論(lùn)了印度創(chuàng)建低成本人工智能生態(tài)係(xì)統(tǒng)的計(jì)劃(huà)，之后阿爾特曼還(hái)計劃(hua)訪(fǎng)問(wèn)阿聯(lián)酋，與(yǔ)阿佈(bù)紮(zā)比投資集糰(tuán)MGX討論螎(róng)資(zi)事宜。 這(zhè)(zhe)一筴(cè)畧(lüè)最早昰(shì)(shi)貝(bèi)森特(te)于(yu)2024年10月9日(ri)接受媒體(tǐ)採(cǎi)訪(fǎng)時(shí)提齣(chū)的。“可(ke)以儘(jǐn)早提名美聯(lián)儲(chǔ)主蓆(xí)，然后設(shè)立一箇(gè)‘影子美聯儲主蓆’”，貝(bei)森特説(shuō)，“基于前瞻性指引的槩(gài)唸(niàn)，沒(méi)人再真(zhen)正(zheng)關(guān)心鮑(bào)威爾(ěr)説什麼(me)了。”超级军工科学家梦语天机
伊以冲突对全球油品供应的影(ying)响(xiang)更多体现在航运方面(mian)。霍尔木(mu)兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基(ji)火(huo)力范围内（霍尔木兹(zi)海峡是(shi)海湾地区(qu)石(shi)油(you)输(shu)往世界(jie)各地的唯(wei)一海上(shang)通道，沙特、伊拉克(ke)、卡塔尔、阿(a)联酋等(deng)国每年的油气出口大(da)多从这里(li)运出，份额最高峰时一度占到了(le)全球海运原油贸(mao)易的40%，据此前美国能源情报署(shu)的数据，霍尔木(mu)兹(zi)海(hai)峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油(you)消耗量(liang)的21%；据(ju)市场公开(kai)数(shu)据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超(chao)过 2000 万桶/日，占全(quan)球需求量的20% 以上），若(ruo)伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统(tong)计约(yue)30%）远不及海峡的日常运量(liang)，且航运成本将大幅增(zeng)加（2024年因红海(hai)危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应(ying)链断(duan)裂(lie)、输入性(xing)通胀及加速经济衰退，并进一步释放战(zhan)争风险，加(jia)大美国对伊朗的打击(ji)，因此伊朗孤注一掷封锁海峡(xia)的概率不大，或(huo)以扣押油轮或航道(dao)管制的形式制造短期恐慌(huang)。
