体育生在警察胯下喘息
截至当日收(shou)盘，科力股份收涨29.98%，通源石油收涨(zhang)19.91%，首华(hua)燃气（300483.SZ）、潜能恒(heng)信、贝肯能源、中(zhong)曼石油均涨超10%。
曾经常常(chang)印在商(shang)品详情页的(de)“**、青海等(deng)地区除外”标注，逐(zhu)渐(jian)消失，取而代之的是“疆(jiang)浙沪同价”“西部次日达”的物流新图景。
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尽管美联储下周料将维持利率不变，但通胀持续降温、就业市场疲软🥦🥦💌💞、关税影响有限👅🌽🧄💝，降息条件已日趋成熟👅💛🎒🩲。美联储下周开会时不必采取行动💯🍒🩳。与去年9月相比🥔，现在的紧迫性有所减弱。但美联储官员在展望和言论中需要承认风险正在发生变化。
外界之所以猜(cai)测(ce)鲍威尔的继任者上任后将立即降息，是因(yin)为(wei)特朗普一直(zhi)在批评鲍威尔(er)尚未降(jiang)息。特朗普4月曾(ceng)表示，鲍威尔任期的结束“越快越好”。
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伊以冲突对全球油(you)品供(gong)应的(de)影响更多体现在航运方(fang)面。霍尔(er)木兹海峡最(zui)窄处仅39公里，完全(quan)覆盖在伊朗岸(an)基火(huo)力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输(shu)往(wang)世界各地的唯(wei)一(yi)海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多(duo)从(cong)这里运出(chu)，份额最高峰时一度占到了全球海运原(yuan)油贸易的40%，据此前美国能源情报(bao)署的(de)数据，霍尔木兹(zi)海峡2022年的石油流通量平(ping)均为(wei)每天2100万桶，相当于全球(qiu)石油消耗量的(de)21%；据市场公(gong)开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原(yuan)油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的(de)20% 以上），若伊朗封锁霍尔(er)木兹海(hai)峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替(ti)代路(lu)线(xian)包含沙特及阿联酋绕过(guo)海峡的管道，但运(yun)力（粗略(lve)统计约(yue)30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因(yin)红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂(lie)、输入性通胀及(ji)加速经济衰退，并进一步(bu)释放战争风险，加大美(mei)国对(dui)伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁(suo)海峡的(de)概率(lv)不大，或以(yi)扣押油轮或(huo)航(hang)道管制的形式制造短期恐慌。
