伸头进去吃扇贝
这是波(bo)音(yin)787机型(xing)首次发生致命空难，再次(ci)引发了人们对(dui)波音飞机安全问(wen)题的疑虑。这架波音(yin)787-8型客机于当(dang)地时间12日中午1时38分，从(cong)艾(ai)哈迈达巴德国际机场起飞(fei)，刚起飞便发出紧(jin)急求救(jiu)信号，随后与地面失联。
午后(hou)交易中，美元兑日元上涨0.3%，至 143.88日元，兑瑞郎(lang)上涨0.1%，至 0.8110瑞郎。美元结束兑(dui)这两种避险货币连续两个交易(yi)日(ri)下跌(die)的走势。
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本次更新的内部版本号主要从 23A5260n 升级到 23A5260u🥦，苹果公司在更新日志中表示🥕🧄🥦🍉，新版主要是修复 iPhone 15 和 iPhone 16 系列机型在升级 iOS 26 Beta 1 之后，可能会显示低电量符号，并出现无法启动的问题🍈💛👛。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里💌😻🍏，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据💖👅，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日💟，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险🍆🥑，加大美国对伊朗的打击💔，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
