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站在业主的角度，北京金诉律师事务所主任律师王玉臣向《华夏时报》记者表示🍊💟，建议业主**取证先行💓，对当初相关沟通记录👙😡😈🥭、线上线下宣传资料等尽可能收集取证，向监管部门反映情况，必要时提起民事诉讼👞💓🥻，进行索赔🥻🥾。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🍉🍇。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特🍈、伊拉克、卡塔尔👡🥭🍒、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🍆，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💕🍉👞🍑，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%💌；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡👛，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量💟🥒🍄🍏，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂💯🥒👝、输入性通胀及加速经济衰退😠💞🧡，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击🧄💞，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🍍🥝。
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知名科(ke)技记者马克•古尔曼在一(yi)篇社交媒体帖(tie)子中表示，他对苹(ping)果缺乏新的(de)人工智能(neng)功能感到(dao)震惊。 “连贯(guan)的(de)故事，跨(kua)设备(bei)的深度(du)整合和连续性，零虚假承诺，令人印象深(shen)刻的新UI以及Mac和iPad上(shang)重要的(de)新生产力功能。但缺乏任何真正的新AI功能令人吃惊，尽管这是我(wo)预料之中的。”
根據(jù)特(te)斯拉公司在其社交媒體(tǐ)平檯(tái)X及官網(wǎng)髮(fà)佈(bù)的最(zui)新公告，這(zhè)傢(jiā)電(diàn)動(dòng)汽(qi)車(chē)製造商于週(zhou)四宣佈對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的Model S咊(hé)Model X係(xì)列車型完成産(chǎn)品更新，全係配(pei)寘售價(jià)統(tǒng)一上調(diào)5000美元。
