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不過(guò),摩根大通美國(guó)首蓆(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué)傢(jiā)Michael Feroli對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)下週會(huì)議(yì)后(hou)聲(shēng)明中提及(ji)中東(dōng)跼(jú)勢(shì)的可(ke)能性持謹(jǐn)慎態(tài)度。他(ta)錶(biǎo)示:“就(jiu)目前而言,我們(men)懷(huái)疑中東跼勢昰(shì)否(fou)值得一提。”此外,他形容埃隆“不是一个出色的(de)政治家(jia)”,并补充说,“他是一个伟大(da)的技术创(chuang)新(xin)者等等。但正如我之(zhi)前说过的,他的政治是一个没有底(di)的游泳池,是(shi)一个没有边的(de)游泳池。”
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历史表现印证其韧性:2020年至今,6个年度中🍍👢,科创综指年涨跌幅5次跑赢科创50🥾🩰🍆🥾。即便是在2022-2023年的震荡市,也表现出更强的韧性。
由图1可知,根据Descartes的统计数据,5月(yue)美国进口集装(zhuang)箱数量2177453 TEU,环比减(jian)少9.7%,同(tong)比减少(shao)7.2%——而过去两年5月一(yi)般是旺季(ji)开启前(qian)酝酿(niang)上涨的月(yue)份(进口商也会提前采购(gou)返校季和万圣节的货物),23-24年5月的环(huan)比增速分别为3.8%和6.2%,可见高关税的影响确实立竿见影。基于此,NRF也给出了其(qi)对接下来美(mei)国进口集装箱的预估:在目前90天的豁免期内,6-7月仍体现了旺季和抢出口的走势,此后便出现明显的同比下行,体现了其(qi)对后市的悲观预期。