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IT之傢(jiā)(jia) 6 月(yue) 14 日消息,據(jù)外媒 The Verge 今日報(bào)道,美(mei)國(guó)(guo)交(jiao)通部(bu)計(jì)劃(huà)放寬(kuān)(kuan)對(duì)自動(dòng)駕(jià)駛(shǐ)(shi)汽車(chē)的監(jiān)筦(guǎn)(guan)限製,使汽車製造商(shang)咊(hé)科技公司更容易推(tui)齣(chū)不含傳(chuán)統(tǒng)裝寘(zhi)(如方曏(xiǎng)盤(pán)(pan)咊踏闆(bǎn))的車型。数学老师的大馒头真好吃
“短期内,投资者(zhe)可能会以此作为一个借口或催(cui)化剂,在风险资产强劲反弹后进行一些(xie)获利了结,”Amundi SA首席投资官(guan)Vincent Mortier表示,“历史上避(bi)险资产的价格反(fan)应非常小。我们认为(wei)昨晚的事件将保持局部化,不会演变成全球性冲(chong)突。”
“电动汽车是(shi)公(gong)司的(de)重要应用市场,我们的主要策略是与行业头部客户深入合作(zuo),共同进行趋势性产品研发。通过深度绑定的模式,深(shen)度参与这些(xie)头部客户第一代(dai)产品,公司有望获得更高利润,从而建立起竞争优势。”郑晓彬说。
焦点嫁祸
“电动汽车是公司的重要应用市场,我们的主要策略是与行业(ye)头部客户深入(ru)合作,共同进行趋势性产品研发。通过深(shen)度绑定的模式,深度参与(yu)这些头部客户第一代产品,公司有望获得更高利润(run),从而建立起竞争优势。”郑晓彬(bin)说。