姬岛瑠梨香
谷歌在博客文章中写道，基(ji)于设备应用商店信(xin)息的年龄(ling)验(yan)证“将需要向数百万开发者共享详细的年龄段数据……而他们并不需要这些”，比如手电筒等无争议应用程(cheng)序的开发者。
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IT之家 6 月 14 日消息🍊🍇👙，苹果今日向 iPhone 用户推送了 iOS 26 更新（内部版本号：23A5260u）🥑🥦。
在以色列对伊朗发动大规模空袭后👠🍆，伊朗最高领袖哈梅内伊发表声明🩳💟，称以色列当天凌晨的袭击造成多名指挥官和科学家死亡，将面临“严厉惩罚”👄。报道称，在以色列发动空袭后🍒💌，哈梅内伊安然无恙👠，已听取遭以色列袭击后的局势简报。
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伊以冲突对全球(qiu)油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡(xia)最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火(huo)力范围内（霍尔木兹海峡是(shi)海湾地区石油输往世界(jie)各地的唯一海上通道，沙特、伊拉(la)克、卡(ka)塔尔、阿联酋等国每年的油气出口(kou)大多从这(zhe)里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸(mao)易(yi)的40%，据此前美国(guo)能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通(tong)量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市(shi)场公(gong)开数据，2023 年(nian)霍尔木兹海峡的原油运量(liang)也(ye)超过 2000 万桶(tong)/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹(zi)海峡，全球20%以上(shang)的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海(hai)峡的管道，但运力（粗略(lve)统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航(hang)运成本将大幅增加（2024年因(yin)红海危机航运保险成(cheng)本上(shang)涨3倍）。不过该海峡的封锁将引(yin)起全(quan)球供(gong)应链断裂、输(shu)入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风(feng)险，加大美国(guo)对伊朗(lang)的(de)打击，因此伊朗孤注一(yi)掷(zhi)封锁海峡的概率(lv)不大，或以扣(kou)押油轮或航道管制的形式制造(zao)短期恐(kong)慌。
