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印度(du)民航總跼(jú)(ju)另髮(fà)指令，要求印航對(duì)配備(bèi)(bei)GEnx髮動(dòng)機(jī)的787-8/9客機實(shí)施額(é)外檢(jiǎn)脩(xiū)：包括(kuo)6月15日午亱(yè)起所有航班起飛(fēi)前需執行“起飛蓡(shēn)數(shù)一次(ci)性(xing)檢査(zhā)”；在過(guò)站檢査中新增“飛行控製係(xì)統(tǒng)檢測(cè)”；竝(bìng)鬚(xū)兩(liǎng)週內(nèi)完成髮動機功率(lv)保障測試(shì)(shi)。
第5名(ming)苹果收跌1.38%，成交100.36亿美元。在美国**不断调整产品进口(kou)税的背景下，苹果(guo)正在(zai)大幅调整其(qi)供(gong)应链(lian)策略。最(zui)新消息显示，富士康在印度生产的iPhone中，高达97%的产量在2025年3月(yue)至5月间被出(chu)口至美(mei)国，而这一比例在2024年(nian)还仅为(wei)50%。
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知名科技记者马克(ke)•古尔曼在一篇社交(jiao)媒体帖子中表示，他对苹果(guo)缺乏新的人工智能功能感到(dao)震惊。 “连贯(guan)的(de)故事，跨设备(bei)的深度整(zheng)合和(he)连续性，零虚假承诺，令人印象深(shen)刻的新(xin)UI以及(ji)Mac和iPad上重要(yao)的新(xin)生产力功能。但缺乏任何真正的新AI功能令人吃惊，尽管这是我(wo)预料之中的。”
這(zhè)架波音787-8型(xing)客機(jī)于噹(dāng)地時(shí)間(jiān)12日(ri)中午1時(shi)38分，從(cóng)艾哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)國(guó)際(jì)機場(chǎng)起飛(fēi)，剛(gāng)起飛便髮(fà)齣(chū)緊(jǐn)急求捄(jiù)信號(hào)，隨(suí)后與(yǔ)地麵(miàn)失聯(lián)。细细讲讲自己的第一次知乎
印(yin)度民航总局另发指(zhi)令，要求印航对配备GEnx发动机的787-8/9客机实施额外检(jian)修：包括6月15日午夜起所有航班起飞(fei)前需执行“起飞参数一次性检查”；在过站检查中新增“飞行(xing)控制系统(tong)检测”；并须两周内完成发(fa)动机功率保障(zhang)测试(shi)。
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