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Scale AI首蓆(xí)執行官(guan)Alexandr Wang在X平檯(tái)髮(fà)文稱(chēng)，將(jiāng)卸任現(xiàn)職轉投Meta人工(gong)智能(neng)研髮糰(tuán)隊(duì)(dui)，但(dan)仍保畱(liú)初創(chuàng)公(gong)司董事職務(wù)。
事件：Trump**提议炼(lian)油厂(chang)在2025-2027年将更多生物燃料掺(can)入汽油和柴油中，同时寻求减少进口原料的使用，该(gai)提案将要求炼油(you)商将56.1亿加仑的生物基柴油与传统运输燃料混合，比今年的要求(qiu)高出67%。据EPA称，这将涉及56.1亿加(jia)仑基(ji)于生物(wu)质的柴油，通常(chang)由大豆和食用废油制成(cheng)，相比今年所需的33.5亿加仑，增幅达67%，这与石油和生物(wu)燃料(liao)团体组成的联盟所寻求的目标一致。6月13日夜(ye)盘美豆油一度获得9万手多单封停涨停板。
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虽然扎克伯格历来重用资深员工担任要职，但最终决定由外部引入Wang执掌这项关乎公司命运的核心业务。值得关注的是，Scale AI的客户名单包含谷歌、微软和OpenAI等Meta竞争对手，而Meta自身也是其最大客户之一。Scale AI发言人强调Meta的投资与人才引进不会影响现有客户合作🤍🍊😠，Meta亦无权获取公司商业信息或数据。
汽车制造商尤其欢迎(ying)美国降低关税，此前他们曾警告称，特(te)朗普的关税(shui)可能对该行业造成严重破坏，并危及数千个工作岗位。斯(si)塔默表示，5 月公(gong)布的贸易协议(yi)初步条款 “让汽车制造业及该行业从业者大大松了一口气”，并补充说 “该协议保(bao)护了就业岗位，也创造了就(jiu)业机会”。
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华泰证券指出苹果正(zheng)陷入端侧硬件能(neng)力不足、研发转换效率下降、隐私保护制约AI发展(zhan)的“三重(zhong)困境(jing)”。苹果FY24研发投入314亿美元，但在AI竞争(zheng)中仍落后于谷歌、OpenAI等对手。中国科技企业如小(xiao)米、联(lian)想有望(wang)利用后发优势缩短(duan)与苹果的差距。
