动静新闻：张坤的个人资料

张坤的个人资料

国内制糖期结束，供(gong)应端的增(zeng)量主要体现在进口方面，因此内外糖(tang)价(jia)联动有所加强。随着海外原糖(tang)价(jia)格的进一步下跌，配(pei)额外进口利润窗口已然打开，伴随进口许可证下发提速，进口(kou)端的供应压力逐渐(jian)增强，预计7月左右(you)进口到港数量将有所增加。若到(dao)港节奏平缓则产(chan)业挺价意愿偏强，但若到港集中，企业库存压力集中体现，则有可(ke)能带来降价促销。因此未来两个月原糖到港节奏(zou)是关键的观察角度。海外(wai)方面(mian)，以(yi)色(se)列与伊朗关系紧张，抬升原油(you)价格，进而生物燃料乙醇性价(jia)比有(you)望提高，巴西未来有可能增加乙(yi)醇生产，食糖供(gong)应压力或有所(suo)减弱，国际食糖价格跌势或有所放缓。同时(shi)，因我国食糖受进口配额等政(zheng)策(ce)托底，对糖价也无需过分担忧。

據(jù)(ju)印度(du)航空公司聲(shēng)明，失(shi)事(shi)客機(jī)型號(hào)爲(wèi)波音(yin)787-8型(xing)，2014年1月(yue)交(jiao)付，已服役(yi)超過(guò)11年。波音787“夢(mèng)想客機”昰(shì)(shi)寬(kuān)體(tǐ)(ti)雙(shuāng)引擎機(ji)型，這(zhè)昰該(gāi)機型首次髮(fà)生緻命空難(nán)。波音官網(wǎng)稱(chēng)(cheng)，787夢想(xiang)飛(fēi)機(ji)機隊(duì)(dui)在不到(dao)14年裏(lǐ)(li)運(yùn)送旅客(ke)超10億(yì)人次，昰航空(kong)史上最快達(dá)成此裏程碑的寬(kuan)體機。

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本轮快速上涨的驱动完全来自于(yu)地缘冲击，而没(mei)有供需实质性利好的变量。近期全球供需处(chu)于相对稳定(ding)的状态，需求端暂时有旺季因素支撑，美国(guo)消(xiao)费环比有一定增长但也(ye)没有非(fei)常(chang)强劲的上行动力(li)，中国仍有(you)上升空间但(dan)回升速度慢于预期，处于利好不足的状态；OPEC+刚刚确定(ding)增产额度，未来两周没有调整的窗口，油价正处于一个(ge)缺乏驱动、震荡(dang)观望的状态，此时有了地缘事件加成(cheng)，不论后续发展如何，市场(chang)自然会先炒作地缘冲击。

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