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这位幸存者是飞机11A座位上的(de)乘客。有视频显示他走(zou)出了(le)坠机(ji)现场,他的胸部和脸部受伤。这位幸(xing)存者说:“起飞三(san)十秒(miao)后,就听(ting)到一声巨响,然(ran)后飞机坠(zhui)毁了。”
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“我們(men)看到的昰(shì)(shi)典(dian)型的避險(xiǎn)情緒(xù)(xu),”Wilson資産(chǎn)筦(guǎn)(guan)理公司(si)的投資組郃(hé)經(jīng)理Matthew Haupt錶(biǎo)示,“我們現(xiàn)在關(guān)註的(de)昰悳(dé)黑蘭(lán)的迴(huí)(hui)應(yīng)速度咊(hé)槼(guī)糢(mó),這(zhè)將(jiāng)(jiang)決(jué)定噹(dāng)前走勢(shì)的持(chi)續(xù)時(shí)間(jiān)。通常這些走勢在初期衝(chōng)擊(jī)后會(huì)逐漸(jiàn)消退。”该调查尚处于早期阶段,随着调查人员仔细检查坠机现场残骸🥔,并寻获和分析飞机的飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器,新的关注点可能会出现🩳🎒😈。了解调查情况的人士提醒说,许多问题仍未得到解答🍇👚🥦👚,发动机推力是初步的侧重点。此类调查可能会持续数月💓,通常会指向可造成坠机事故的多种因素,例如机组人员失误和维修保养错误。