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据(ju)报(bao)道，美国一些最大的零售商正在探索(suo)稳定币的应用，并可(ke)能发行自己(ji)的代币(bi)。此举可能会(hui)改变他们的支付系统，减(jian)少对银行的依赖，并降低费用。消息人(ren)士透露，沃尔玛、亚马逊和Expedia已探讨在美国发行自己的(de)稳定(ding)币。稳定币是一种设计为与实(shi)际资产（如法定货币，通常指美元）保持一一(yi)对应关系的数字(zi)代币。
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美国(guo)的经济前景因特朗普反复无常的激进贸易政策蒙上阴影，这些政策(ce)包括对全球几(ji)乎所(suo)有国家输美商品加征(zheng)10%的关税。这类关税措施将(jiang)推高美(mei)国国(guo)内成本，并招致其他国家的报复(fu)性措施。
伊以冲突对全球油品(pin)供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公(gong)里，完全覆(fu)盖在伊朗岸基火力范围(wei)内（霍尔木兹海峡是海(hai)湾地区石油输往世界各地的唯一海(hai)上通道(dao)，沙(sha)特、伊(yi)拉克(ke)、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运(yun)出，份额最高(gao)峰时一度占到了(le)全球海运(yun)原油贸易的40%，据(ju)此前美国能源情报署的数据，霍尔(er)木兹(zi)海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相(xiang)当于全球石油消耗量的(de)21%；据(ju)市(shi)场公开数据，2023 年霍尔木兹(zi)海峡的原(yuan)油运量也超(chao)过 2000 万桶(tong)/日，占全(quan)球需(xu)求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到(dao)冲击；替代路(lu)线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将(jiang)大幅增加（2024年因红海危机航运保险成(cheng)本上涨3倍）。不过(guo)该海峡的封(feng)锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一(yi)步释放战争风险(xian)，加大(da)美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形(xing)式制造短期恐慌。
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最(zui)近几周(zhou)，摩根大通(tong)首席执(zhi)行官杰米・戴蒙、贝莱德首席执行官拉里・芬(fen)克和(he)桥水基金创始人雷・达利奥等华尔街领袖均警告称(cheng)，沉重的债务负担可能引发市场动荡(dang)。目前美国赤字规模(mo)已超过国内生产(chan)总值（GDP）的(de)6%，这在和平时期的美国经济中几乎前(qian)所未有。
