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知情人士表示,印度航空与**正从多角度调查(cha)事故原因,包(bao)括发(fa)动机推力异常、襟翼系统故障(zhang),以及(ji)为何起飞后起(qi)落架(jia)始终未收起随即发(fa)生坠(zhui)毁等问(wen)题。调查还将(jiang)评估(gu)印航是否存(cun)在维护疏失等责任(ren)。该(gai)人士强(qiang)调鸟类撞击并非调查重点,并透露反恐专(zhuan)家(jia)已(yi)参(can)与调查工作。
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展望后市,市场短期(qi)需消化3400点压力与技术调整需(xu)求,中长期在政策支持及新(xin)质生产力支撑下蓄势(shi)突(tu)破可期。操作(zuo)建议(yi)保持轻仓(cang)参(can)与,聚(ju)焦政策推动方向,避免追高,快进快出设好(hao)止盈止损。
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据听取了事故调查简报的人士(shi)透露,一(yi)项调查正聚焦于这架飞(fei)机的发动机推力是否丧失(shi)或减弱,以及这是(shi)否是(shi)导致坠机的原因之一(yi)。据来自Flightradar24的信息,飞机(ji)在天气晴朗(lang)的情况下爬(pa)升(sheng)至625英尺高度(du)时停止发送位置数据,此时距起飞仅50秒。驾驶舱发出过Mayday求救(jiu)信号(hao),但联络驾驶舱的(de)努力未获(huo)回(hui)应。