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Fleetworthy 总裁兼首席战略官迈克・普雷西亚在发布声明中表示：“此次收购是我们发展历程中的关键节点，将改变车队管理合规与安全的方式。Haul 的平台带来了强大的自动化能力、可操作洞见和直观的用户体验，与我们交付最佳车队技术的愿景完美契合🍋🥔。”
美国总统特朗普在接受福克斯新闻采访时称，伊朗不能拥有核弹，并希望伊朗重返谈判桌🥭🍇。他说美国没有参与空袭，但事先已经知道，并强调称正在等待伊朗的回应💛🩱💛，如果伊朗报复🥕，美国会保护自己和以色列。
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伊以冲突对全球油(you)品供应的影(ying)响更(geng)多体现在航运方面。霍尔木兹(zi)海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡(xia)是(shi)海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联(lian)酋等国每年的油气出口(kou)大多从这里(li)运出，份额最高峰时一度占到(dao)了全球海运原油贸易的40%，据此前美(mei)国能(neng)源情报署(shu)的数据，霍尔木(mu)兹(zi)海峡2022年(nian)的石油流通量平均为(wei)每天2100万桶，相当于全球(qiu)石油消耗量(liang)的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡(xia)，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海(hai)峡(xia)的管道，但(dan)运力(li)（粗略(lve)统计约30%）远不(bu)及海峡的日(ri)常运量，且(qie)航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨(zhang)3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经(jing)济衰退(tui)，并进(jin)一步释放战争风险，加大美国对伊朗的(de)打击，因此伊朗(lang)孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道(dao)管制的形式制(zhi)造短(duan)期恐慌。
仅仅两分钟之后🥿，他再次致电父亲🍉，称飞机坠毁了👢🍓🍇🧄，但不清楚自己是怎么活下来的，不知道自己是怎么逃出坠毁的飞机的。他的家属表示，至今还没有其兄弟埃杰的消息。
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过(guo)去近十年间，亚马逊始终(zhong)试图(tu)通过价(jia)值数十亿美(mei)元的收(shou)购(gou)、招募明星高管和重磅合作打入(ru)美国医疗市场。这一征程时而步履维艰，公司的长期(qi)战略也并非(fei)始终(zhong)明晰。
