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因此,从需(xu)求端来(lai)看,在旺季逐步来临的背景下,5月的数据将为接下来(lai)的货量变化提供一定的信心,偏弱的概率小于稳定的概率。并且,尽管欧(ou)洲整体经济动能仍偏弱,但随着美元的走弱和欧元的走强(图5),欧(ou)洲的进口需求仍有支(zhi)撑。由此(ci)来看,欧(ou)线的运费的主导(dao)因素仍然是中美宏观层面的(de)变化、美线运费的走势(shi)以及二(er)者影响之下的欧线运力调配(pei)情况。
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