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“我们认为美元短期内有上涨空间,”BMO Global Asset Management董事总经理Bipan Rai写道👿💘,“这主要是因为大量空头仓位已经建立。事实上🥝🍇,进一步升级的风险表明汇市可能出现轧空”💓👜😻🍋。
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英伟(wei)达(da)CEO黄仁勋在接受采访时表示,因美国芯片管制,英伟达不(bu)再将(jiang)中国市场纳入业绩预测。他不指望美国取消出口管制,但称若取消将是巨大惊喜。
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从国内甲醇进口情(qing)况看,从海关公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇累计(ji)进口量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检(jian)修使得甲醇市场整(zheng)体供应量相对紧(jin)张,一季(ji)度进口量仅有207万吨附近,较去年四季度减少近40%,与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看,二季度(du)甲醇进口量增加仍是(shi)大概率事件(jian),若冲突持续,6-7月到港量再度下降,进而加剧供应缺口,而(er)非伊朗货源(如沙特、阿曼(man))短期难(nan)以弥补缺口,中国港口甲醇库存可能加速去化,带来(lai)现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主,甲醇占(zhan)烯烃(ting)成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润,江苏斯(si)尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修,需求(qiu)萎缩或反(fan)噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游(you)淡(dan)季,高价甲醇可(ke)能抑制采购意(yi)愿,形成“有价无市”局(ju)面。中长期来看,若冲突升级为长期对峙或制裁加(jia)码,伊朗甲醇出口受限可(ke)能常态化,虽然国际买家可以转向(xiang)美洲或东南亚货源,但新增产能(neng)周期较长(zhang),供应紧张或延(yan)续至2026年乃至2027年。短(duan)期来看,关注港口(kou)库存变(bian)化及伊(yi)朗装置动态,若冲突未(wei)造成实质性停产,价格冲高后(hou)或回(hui)落。