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Natixis Investment Managers駐(zhu)波士頓(dùn)的(de)投資組(zu)郃(hé)經(jīng)理Janasiewicz錶(biǎo)示(shi),“從(cóng)歷(lì)史上(shang)看,麵(miàn)(mian)對(duì)此類(lèi)地緣(yuán)政治事件,市場(chǎng)(chang)會(huì)下意識(shí)地做齣(chū)反(fan)應(yīng),歷史告訴(sù)(su)我們(men),很多時(shí)候要忽畧(lüè)這(zhè)類事件。有幾(jǐ)件事值得強(qiáng)調(diào)(diao)。這次行動(dòng)會持續(xù)多久?顯(xiǎn)然(ran),持續時間(jiān)(jian)越長(zhǎng),信心就會受到越嚴(yán)重的打擊(jī),最終會給(gěi)市場帶(dài)來(lái)(lai)壓(yā)力。”CFRA Research 高级股票分析师安吉洛(luo)・齐(qi)诺表示:“(我们看(kan)到)市场对竞争(zheng)压(ya)力的担忧加剧,且实现显著 AI 货币化的时间周期更长。”
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此前披露业绩的业内大型上(shang)市企(qi)业中,老(lao)凤祥2024年实现(xian)营业收(shou)入567.93亿元,同(tong)比(bi)下降20.50%;归属于上市公司股东的净利润(run)19.50亿元,同比(bi)下降11.95%。2025年一季度,老凤(feng)祥(xiang)营业收入和归属于上市公司股东的净利润分别(bie)同比下降31.64%和23.55%。
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申通快递(di)供应链(lian)业务负(fu)责人(ren)陆封烽对证券时报记者表示,基于完善的物流(liu)基础设施,申通在西(xi)北地区实现了中转时效的(de)显(xian)著提升和单票成本的降(jiang)低。西安作为重(zhong)要的物流枢纽,其转运(yun)中心承担着集(ji)拼(pin)中转的重任。2024年9月,西安转(zhuan)运中心完成一系列(lie)升级改造,为申通集运(yun)小程序的高效运(yun)作提供(gong)了坚实保障(zhang)。