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徐妍歆告诉(su)记(ji)者，集运模式主要(yao)是通过中(zhong)转仓汇聚单量，形成规模优势(shi)，集中(zhong)转运到西部地(di)区(qu)，可帮助(zhu)商家大幅降低发往(wang)偏远地区(qu)的快递成本，“与集运模式(shi)相比，本地(di)仓模式在成(cheng)本控制上更具优势，尤其是在仓储和配送环节，能够更高效地整合资源、降低物流成本。目前新疆本(ben)地仓(cang)在试(shi)点中，试点(dian)成功后，该模式有望逐步推广至整个西部地(di)区。”她表示，目前(qian)淘宝在西部(bu)地区主要以“集运仓+本地仓”的双模式共同运营。
若希望量(liang)产和销售无方向盘、无(wu)踏板的自动驾驶车辆，企业需向联邦机(ji)动车辆安全标准申请豁免。这是一套列(lie)明汽车必须满足条件(jian)的(de)官方标准。迄今为止，仅有(you) Nuro 一家公司(si)获得豁免，适用于其不载人的低(di)速配送(song)机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年，但最终放弃。据IT之家此(ci)前报道，通(tong)用去年已宣布停止(zhi)为 Cruise 提供资(zi)金(jin)。
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以色列週五對(duì)伊朗多地髮(fà)動(dòng)空襲(xí)，打擊(jī)該(gāi)國(guó)覈(hé)設(shè)施，緻使其多位高級(jí)軍(jūn)事將(jiāng)領(lǐng)喪(sàng)生。伊朗髮射了數(shù)百枚導(dǎo)(dao)彈(dàn)進(jìn)行報(bào)復(fù)，雙(shuāng)方衝(chōng)(chong)突的擴(kuò)大可能蓆(xí)(xi)捲(juǎn)中東(dōng)地區(qū)竝(bìng)擾(rǎo)亂(luàn)全毬(qiú)市場(chǎng)。当地时间6月12日，印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉(ji)拉特邦坠毁。最新数据显示，事(shi)故造成至少(shao)265人死亡(wang)，机上仅1人幸(xing)存。这是波音787机型首(shou)次发生致命(ming)空难，多国已派团队协助调查。
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“我们专门建立了保(bao)护实验(yan)室，涵盖遗址(zhi)建造、修复、模型模(mo)拟、监测分析、生物化学等(deng)多个门类，用数字化(hua)手段保护好、传承好遗址。此(ci)外，我(wo)们还注重数字化、跨学科领域的研究，以‘良渚遗址5000+’数智应用等途(tu)径，支撑遗(yi)产(chan)的智(zhi)慧(hui)管理；通过建(jian)设5G数智体验馆等数字化传播方式，传(chuan)播遗产价值。”
