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据悉印度**正考虑在调查期间停飞国内(nei)所有波音787客机。印航、波音公(gong)司(si)及民航部均未就此置(zhi)评(ping)。印度航(hang)空目前运(yun)营(ying)着30余架包(bao)含787-8和(he)787-9机型的梦幻客机，内部人士(shi)称尚未收(shou)到**停飞通知。
本周市场先扬后抑😡😈，整体赚钱效应不明显👞💟。本周沪深两市平盘家数1801家🥔，中位数跌幅-1.3%，截止收盘指数再次回踩3370点支撑位。本周市场一直围绕3400点冲击👘🤍，但由于量能不足🍋，并未有效站稳🩱。虽然本周指数震度不大，但个股振幅较大🤬🥾。目前三大指数都走到中线趋势方向选择点💯，如果近期量能持续放大维持在1.5万亿👠，则市场向上突破概率较大，反之市场继续震荡概率较大🥾。目前60分钟技术指标也刚好在0轴附近徘徊，所以下周前半周比较关键🍇，如果放量突破则风险解除，反之则注意指数继续回踩可能👝😡🍏。虽然近期3400点貌似比较关键，但对于指数还是应更加关注量能。
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他(ta)同(tong)时提到，去年伊朗(lang)大使馆遇袭时，伊方曾以导弹还击，但冲突并未(wei)升(sheng)级。此次不同的是，以色列袭击对伊朗造成的伤害更严重、更直(zhi)接，因此伊朗大概率会实施还击。但具体力度目前尚无法确(que)定，存在其仅进行单次打击后(hou)便控制局势、避免冲突进(jin)一步(bu)恶(e)化的可能(neng)。
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从结构上看，豆油曾经是FAME/HVO生物柴油原料的最大来源占比，但随着生物柴油产(chan)业的发(fa)展，非主流的投料占比显著提(ti)升——2011年到(dao)2023年UCO的市场份额增长了两倍多，从2011年(nian)的6.0%增(zeng)长到2023年的21.9%。与此同时，玉米油的(de)市场份额从仅3.9%增加到12.1%。动物油脂在2023年大幅跃升，回到2011年约13%的份额。
