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比(bi)如，今年老博会的一个(ge)重要特征是(shi)，国际化程度(du)进一(yi)步(bu)加深。民政部(bu)门介绍，本届博(bo)览会共(gong)吸引了来自中国、奥地利、荷兰、德国、丹麦、比利时、美(mei)国、日本、韩国等16个国家和地区(qu)的海内外养老品牌共同参与，参展企业近500家，规模达到历史峰值(zhi)。有志于(yu)开(kai)拓中国养老市场业务的海外(wai)企业纷纷选择在(zai)老博会亮相，国际市场对沪上乃至中国银发领(ling)域投(tou)资、深(shen)耕(geng)的信心(xin)也由此可见。
谷歌随(sui)后(hou)在声明中表示(shi)，已(yi)找到(dao)故障根源并采取缓解(jie)措施，除美国中部地(di)区外，其基础设施已(yi)在各地恢复。依赖受影响设施的(de)谷(gu)歌云服务也正逐(zhu)步恢复。
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有專傢(jiā)在接受證券(quan)時(shí)報(bào)記(jì)者採(cǎi)訪(fǎng)時認(rèn)爲(wèi)(wei)，長(zhǎng)期來(lái)(lai)看，特朗普就任后逆全毬(qiú)化趨(qū)勢(shì)進(jìn)(jin)一步加強(qiáng)，跼(jú)部地緣(yuán)衝(chōng)突不斷(duàn)(duan)，央(yang)行購(gòu)(gou)金行(xing)爲(wei)持續(xù)，國(guó)內(nèi)開(kāi)放險(xiǎn)資(zi)購金形成了新(xin)的(de)購買(mǎi)(mai)力量咊(hé)(he)信(xin)心提振，黃(huáng)金的(de)戰(zhàn)畧(lüè)配(pei)寘意義(yì)持續凸顯(xiǎn)。从国内甲醇进(jin)口情况看，从海关公布的数据(ju)来看(kan)，2025年1-4月中国甲醇(chun)累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附(fu)近，较去年四季度减少近40%，与去年(nian)一(yi)季度相比也减少30%以上。从季节性上(shang)看，二季度甲醇进口量(liang)增加仍是大概率事件，若(ruo)冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而(er)非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存(cun)可能(neng)加(jia)速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇(chun)以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将(jiang)压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔(er)邦、宁波富德(de)等(deng)企业可能被迫停(ting)车检修，需求萎缩或反(fan)噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇(chun)可能抑制采购(gou)意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙(zhi)或制裁加码，伊朗甲醇(chun)出口受限可能常态化，虽然国际买家可(ke)以(yi)转向(xiang)美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续(xu)至2026年乃至2027年。短期来看，关(guan)注港口库存变化及伊朗装置动态，若(ruo)冲突未造成实质性(xing)停产(chan)，价格冲高后(hou)或回落(luo)。
