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對(duì)(dui)中東(dōng)地區(qū)爆(bao)髮(fà)更廣(guǎng)汎(fàn)戰(zhàn)爭的擔(dān)憂(yōu)使西悳(dé)(de)尅(kè)薩(sà)斯中質原油（WTI）期貨(huò)價(jià)格上漲(zhǎng) 7%，達(dá)到 1 月底以來(lái)的(de)最高水(shui)平。佈(bù)倫(lún)特原油(you)價格也大幅上漲。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里💝😻🌽，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克🍎🌽🍒🩲、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🥑🍍😡，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据🍑🍋😠，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日👄👙🥬，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡💋🩲🍊，全球20%以上的石油供应将受到冲击👢🍄；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）😠💋🍋。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂💖🥥👿🌽、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
纽约商品交(jiao)易所7月交割的西得(de)克萨斯中质原油（WTI）合约上涨4.94美元，涨幅为7.26%，收于每桶72.98美元。该合约本周累涨约13%。
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该调查尚处于早期阶段🥝💔🤬，随着调查人员仔细检查坠机现场残骸🩱🧡👞，并寻获和分析飞机的飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器🍒，新的关注点可能会出现。了解调查情况的人士提醒说，许多问题仍未得到解答，发动机推力是初步的侧重点。此类调查可能会持续数月🍇，通常会指向可造成坠机事故的多种因素👙🍊，例如机组人员失误和维修保养错误。
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