大人拔萝卜
“仍有时间结束这场屠杀，结束已经计划好的接下来更加残暴的袭击👗💌，”特朗普在Truth Social上表示。他指出🍆👜，德黑兰必须达成协议🤍，以免“为时已晚”。
当地时间6月12日，印度航空一架载有242人(ren)的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁。最新数据显示(shi)，事故造成至少265人死亡，机上仅1人幸存(cun)。这是波(bo)音787机型(xing)首次发生致命空难，多国已派(pai)团队(dui)协助调查。
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而再就(jiu)业服务机构Challenger， Gray & Christmas数(shu)据显示，2025年5月美国雇主公告裁员人数达93816人，较2024年同期(qi)的63816人暴增47%。
从国内甲醇进口(kou)情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月(yue)中(zhong)国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以(yi)来(lai)国内(nei)外装(zhuang)置的超预期检修使得甲醇市场整体供应(ying)量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附(fu)近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相(xiang)比也减少30%以上。从季节(jie)性上看，二季度(du)甲醇进口量增加仍是大概率事件(jian)，若冲突(tu)持续，6-7月到港量(liang)再度下降，进(jin)而加剧(ju)供应缺口，而非伊(yi)朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能(neng)加速去化(hua)，带来现货价格的跳涨。由于国内沿(yan)海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装(zhuang)置利润，江苏斯尔邦、宁波(bo)富德等企(qi)业可能被迫停车检(jian)修，需求萎缩或反噬(shi)甲醇价(jia)格。而夏(xia)季(ji)为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能(neng)抑制采购意愿，形成“有(you)价无市”局面。中长期来看，若冲突(tu)升级为长期对峙或(huo)制裁加(jia)码(ma)，伊朗甲醇出口受限可能常(chang)态(tai)化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期(qi)较长，供应紧张或延续至(zhi)2026年乃至2027年。短期来看，关(guan)注港口库存变化及伊朗装置(zhi)动态，若冲突未造成实质性(xing)停产(chan)，价(jia)格冲(chong)高后或回落。
