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三是更加重视(shi)体(ti)系化。印巴冲突表明，单纯购买先进战斗机并不能在现代化空中获得优势，体系化才是(shi)充(chong)分发挥新型战(zhan)斗机作战效能的关键，这个(ge)体系不(bu)仅(jin)需要电子战飞(fei)机(ji)、空中(zhong)加油机，还需要空中预警机。空中(zhong)预警机(ji)被称为“空中帅府”，可大幅提升本国(guo)空(kong)中力(li)量的态势感知能力和作战指挥能力(li)。此次(ci)泰(tai)国(guo)增购“鹰(ying)狮”战斗机也是考(kao)虑本国已(yi)经装备了“萨博(bo)”预警机。新(xin)加坡继续选择美制战斗机，也是因为美(mei)制战机可与本国的G550“海雕”预(yu)警机联合作战。印度尼(ni)西亚也在考虑购买预警机。据了(le)解(jie)，瑞典萨博、欧洲空(kong)中客(ke)车和(he)美国波音被列入印尼空军(jun)正在寻找的预警机的潜(qian)在供应商清(qing)单。目前，已(yi)知的情况是(shi)印尼空军已对萨博的(de)“全球眼”和波音的(de)“挑战者”海上监视飞机（MSA）进行过评估。
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尽管如此👡🥦，高盛经济学家认为该税改最终被取消或推迟的可能性较大💯💋。一方面，美国参议院有较大概率否决这一条款。另一方面💓🥬👜🍎，即使通过，央行等**投资者也可能被明确豁免👅💝，或将执行时间推迟至2027年。
知情人士表示，印度航空与**正从多角度调查事故原因，包括发动机(ji)推力异常(chang)、襟翼(yi)系统故障，以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是(shi)否存在维护疏失等责任。该人士(shi)强调鸟类撞击并非调(diao)查重点，并透露反(fan)恐专家已参与(yu)调查工(gong)作。
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北京时间13日凌(ling)晨，印度(du)民航部宣布印度航空客(ke)机坠毁(hui)事故现场搜救结束。印度警方公布，此次事(shi)故造成至少265人(ren)死亡，机上242人中仅1人幸存。
