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美元指数(shu)上(shang)涨(zhang)0.5%，至98.12，结束了连续两个交易日下跌的走势。该(gai)指数仍(reng)连续(xu)第二周下跌。在中东冲突的背景下，投(tou)资者基本上忽略了6月美国消费者信心六个月(yue)来(lai)首次回升的数据。密西(xi)根大学(xue)消费者调查周五公布的数据显示，本月消费者信心指数跃升至60.5，超过了路透对经济学(xue)家的调查预期。
情景二🥬，伊以双方持续反击较长时间，美国继续施压🥝🥔，美伊谈判矛盾升级。这种情况下美国对伊朗的制裁和威胁等手段会长期不断反复，表现为地缘因素重新纳入计价😡💔，油价的中枢可能会有5-10美元的抬升，而波动幅度进一步扩大，极值将跟随短期博弈升级阶段性地快速出现💘🥝👡。Brent极值可能会达到85美元以上，但长期供需的压力下低点也会在70以下。
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噹(dāng)地時(shí)(shi)間(jiān)6月10日，世界銀(yín)行髮(fà)佈(bù)(bu)最新一期《全毬(qiú)經(jīng)濟(jì)展(zhan)朢(wàng)(wang)》報(bào)告，大幅下調(diào)全(quan)毬經濟增長(zhǎng)預(yù)期。受(shou)關(guān)稅(shuì)措施咊(hé)政筴(cè)不確(què)定性加劇(jù)影響(xiǎng)，近70%經濟(ji)體(tǐ)的增速被下調(diao)。“而对于(yu)大部分传统车企来说，已经有(you)了一版(ban)产品规划了。最后成为大(da)家产品规划的根源不是用(yong)户需求，而是上一版的产品。我不可能把原来的车都砍掉，都砍掉销量马上就(jiu)完蛋。所以这个就反而成了一个包袱。那这个时候，我再想去做大单(dan)品，其实约束条件反(fan)而比从0到1的车(che)企还复杂(za)。”
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世界银行首席经济学家英德米特•吉尔在为报告撰写(xie)的前言中(zhong)写道，全球经济已经错过了“软着陆”的机会。六个(ge)月前，全球经济似乎正朝着“软着陆”的方向发展，即经济放(fang)缓到足以抑(yi)制通胀，而不会造成严重损害。吉尔写道：“如今(jin)，世界(jie)经济再(zai)次(ci)陷入动荡。如果(guo)不迅速纠正方向，对生活(huo)水平的损害可能是深远(yuan)的。”
