阴霾小晶
从国内甲醇进口(kou)情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨(dun)，同比下跌31.49%。今年以来国内(nei)外装(zhuang)置(zhi)的(de)超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对(dui)紧张，一季度进口量仅有207万吨(dun)附近(jin)，较去年四季度减少近40%，与去(qu)年一季度相比也减少(shao)30%以(yi)上。从季节性上看，二季度(du)甲醇进口量增加仍是大概率事(shi)件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧(ju)供(gong)应缺口，而非(fei)伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口(kou)，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的(de)跳(tiao)涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃(ting)成本60%-70%，甲醇价格上(shang)涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦(bang)、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为(wei)甲醛等(deng)传统下(xia)游淡季(ji)，高价甲醇可能(neng)抑制采购意愿，形成“有价(jia)无(wu)市”局面。中长期来看(kan)，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买(mai)家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产(chan)能周期(qi)较长，供应紧张或(huo)延续至2026年乃至2027年。短(duan)期来看，关注港(gang)口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
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以新疆为例，在“电商西进”的带动下，新疆电商业近年来呈现快速增长(zhang)态势。新疆**尔自治区(qu)商务厅发(fa)布数(shu)据显示，2024年，新疆实(shi)现网络交易额(e)同比增长9.77%。
总部位于旧金山的 Samsara 近期宣布(bu)一项新计划及集(ji)成方案(an)，旨在帮(bang)助企业迁(qian)移至(zhi)其 AI 驱动平台。“智能(neng)运营升级计划”（Upgrade for Smarter Operations）针对远程信息(xi)处理(li)与技术供应商 —— 如发布声明所述，这些供应商可能存在能力不足或客户支持薄弱的问(wen)题。符合升级条件的企业包括(kuo) Geotab、ISAAC、Lytx、Motive、Netradyne、Solera（原 Omnitracs）、Titan GPS、Verizon Connect 等。
