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齣(chū)口筦(guǎn)(guan)製使英偉(wěi)達(dá)一季度銷(xiāo)售額(é)損(sǔn)失25億(yì)美元,預(yù)計(jì)二季度損失80億美(mei)元。有分析師(shī)稱(chēng)(cheng),若(ruo)下箇(gè)季度后無(wú)灋(fǎ)恢復(fù)在華(huá)(hua)銷售,2026年預期可能下調(diào)。接(jie)着从图2来(lai)看具体是什(shen)么(me)货物拖累(lei)了5月的进口。以(yi)整个月的-9.7%环比(bi)变(bian)化为平均标准线(xian),家具、机(ji)械及零部件(jian)、电气设(she)备、塑料制品等美国主要进口品种环比分别减少12.8%、15.5%、10.1%、10.5%,都是主要拖累项。汽车及(ji)零部件、钢铁和铝环比(bi)分(fen)别减少6.8%、2.9%、6.2%,位于平均(jun)线之上,与其并未受到4月(yue)对等关税的叠加影响(xiang)进行了印证。
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菲利奇在接受采访时表示👘👄🍑🥦,阿尔法・罗密欧与玛莎拉蒂将合作开发新车型。品牌合并并不在考虑之列,他指出,两者在 Stellantis 内部的定位并不相同,阿尔法是“高端品牌”,而玛莎拉蒂属于“豪华品牌”。为降低成本🤍🥭👗,双方仍将在其他层面整合资源🍑,“在可行的地方寻求协同效应”。
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