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为了进一步了解情况🍍💗，《华夏时报》记者向中海地产方面致电并发送了采访提纲🍌🩳👡，但是电话未能接通🥑👙💔🥝，截至发稿也并未收到相关回复🥿😈🩰👜。
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美股周五收跌👢💖，三大股指本周均录得跌幅。以色列对伊朗发动空袭并招致伊朗导弹攻击报复🍍🍆💝，中东地缘政治局势前景再添变数💯。市场避险情绪高涨，能源价格大涨，黄金受到追捧。
科创综指自2025年1月20日发布以来，相(xiang)关ETF产品(pin)以惊人速度扩(kuo)容。截至6月12日(ri)，全市场跟踪科(ke)创综指ETF产品13只，总规模突破150亿元(yuan)（达到152.68亿元）。最新上市的嘉实上(shang)证科创板综合增强ETF（交易(yi)代码：588670）虽然规模相对较(jiao)小，但同时也具备了稀缺性。
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从(cong)国内甲(jia)醇进口情况看，从海关(guan)公布的数(shu)据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同(tong)比下(xia)跌31.49%。今年以来国(guo)内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量(liang)相对紧张，一(yi)季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年(nian)一季度相比也减少30%以上(shang)。从季节性(xing)上看，二(er)季度甲醇进口量增(zeng)加仍是大概率事件，若冲(chong)突持续，6-7月到港量再度下降，进而(er)加剧供应缺口，而(er)非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇(chun)库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇(chun)占烯烃成本60%-70%，甲(jia)醇价格上涨将(jiang)压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富(fu)德等企业可能被迫停车检(jian)修，需求萎缩或反噬(shi)甲醇价格。而夏季为甲醛等(deng)传(chuan)统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市(shi)”局面。中长期来看，若冲突升级为(wei)长期(qi)对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限(xian)可能常态(tai)化，虽然国际买家(jia)可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较(jiao)长(zhang)，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口(kou)库存变化(hua)及伊朗装置动态，若(ruo)冲突未(wei)造成实质性停产，价格冲高后或回落。
