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航空专家分析(xi)称，涉事飞机可能出现了极其罕见的双(shuang)引擎故障。同济大学航空与力学(xue)学院教授、飞行器工程研究所所长(zhang)沈海军表示，根据现场视(shi)频来看，发动机(ji)故障或是事(shi)故发生的主要原因。 他解释称，按照当时(shi)的飞行高度，涉事(shi)飞机应该具备了单引擎也能继续起飞(fei)的能力。但客机在达到190米高(gao)度后坠落，很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析(xi)称，可能是发动机控制系统的电路故障或供(gong)油管路故(gu)障导致。如果“大(da)胆假设”，也存在单发故障后，飞行员(yuan)在慌乱之中误关(guan)了另一个发(fa)动机的可(ke)能性。
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