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华泰证券指出苹果正陷入端侧硬件能力不足、研发转换效率下降、隐私保护制约AI发展的“三重困境”🩰👗🥒。苹果FY24研发投入314亿美元,但在AI竞争中仍落后于谷歌🍑、OpenAI等对手💖🤬。中国科技企业如小米、联想有望利用后发优势缩短与苹果的差距。
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與(yǔ)此衕(tòng)時(shí),金(jin)螎(róng)監(jiān)筦(guǎn)總跼(jú)對(duì)郭予豐(fēng)、趙(zhào)興(xìng)桐、高(gao)煥(huàn)(huan)利、張(zhāng)祥禎(zhēn)、馬(mǎ)淑偉(wěi)等責(zé)任(ren)人員(yuán)撤銷(xiāo)任職資格;竝(bìng)對郭予豐、高煥利(li)、奚星華(huá)(hua)、王浩終身禁止進(jìn)入(ru)保險(xiǎn)業(yè);對趙興桐、張祥禎、馬(ma)淑偉、洪偉(wei)禁止進入保險業10年;對(dui)李先旺、王霞(xia)禁止進入保險業5年。美交通部在致相关(guan)方的信中表(biao)示,将简化申请豁(huo)免现行(xing)安全法规(gui)的审(shen)查流程。这些(xie)法规要求车辆必须配备方向盘、踏板(ban)和后视镜,但对为自动驾驶而设计的新车(che)型而言,这些部件往往并不适用。
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知名(ming)科技投资者、格伯川崎财富(fu)与投资管理(li)公司(si)总裁兼CEO罗斯•格伯在讨论(lun)苹果公司2025年全球开发者大会(WWDC)时表示:“苹果甚至不在AI派(pai)对里。”他在接(jie)受采访时称(cheng),已故的史(shi)蒂夫•乔(qiao)布斯(si)会称苹果的新产品为“垃圾”。