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航(hang)空专家分析称,涉事飞机可能出现了极其罕见的(de)双引擎故障。同济大学航空(kong)与力学学院教授、飞行器(qi)工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障(zhang)或(huo)是事(shi)故发生的主(zhu)要原因(yin)。 他解释称,按照当时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也(ye)能继续(xu)起飞的能力。但(dan)客机在达到190米高度后坠落(luo),很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称,可(ke)能是(shi)发动机(ji)控制系统的电路(lu)故障(zhang)或供油管路故障导致。如果“大(da)胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个(ge)发动机的可能(neng)性。
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据悉(xi)印度**正考虑在调查期间停飞国内所有波音787客机。印航、波音公司及(ji)民航部均未就此置评。印度航空目前运营着30余(yu)架包含787-8和787-9机型的梦幻客机(ji),内部人士称尚未收到**停(ting)飞通知。