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“目前来(lai)看,最具增产潜力(li)的是欧佩克国家,其他国家也可能有能力提高(gao)产量。若要增加上游生产(chan),就需要油服公司的支持,这(zhe)可能(neng)是油服公司股价(jia)上涨(zhang)的原因(yin)。”
埃(ai)隆•马斯克曾是美(mei)国总统唐纳德•特朗(lang)普的亲密顾问(wen)和心腹,但是上周两人公开决裂,马斯克在社交媒(mei)体上炮轰特朗普。现在(zai)马斯克对自己处理这件事情的方式(shi)深(shen)感后悔。
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美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在周五发布在其网站上的一封信中表示,该机构将“简化”这一豁免流程💟😡🍒。根据现行政策🍏🍅😠🥭,该流程的处理时间可能长达数年。
IT之家 6 月 14 日消息,据外媒 The Verge 今日报道,美国交通部计划放宽对自动驾驶汽(qi)车的(de)监管限制,使汽车制造商(shang)和(he)科技公司更容易推出不含传统装置(如方向盘和踏板)的车型(xing)。