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这架波音(yin)787-8“梦想客机”计划飞往英国伦敦,起飞后还不到1分钟,飞机的信号就在(zai)625英尺(约(yue)合190米)的高度消失,飞行员(yuan)曾在客机失(shi)事前发出“Mayday”求(qiu)救信号。这起事故标志着波音787系列自2009年(nian)投入商业运营以来首次发生(sheng)致命事故和全损事故,彻底打破了该(gai)机(ji)型长达(da)16年的(de)安全纪录。
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印度民航(hang)总局另发指令,要求印航(hang)对(dui)配备GEnx发动机的787-8/9客(ke)机实施额(e)外检修:包括6月15日午夜起(qi)所有(you)航班起飞前(qian)需(xu)执行(xing)“起飞参数一次性检查”;在过(guo)站检查中新增“飞行控制系统检测”;并须(xu)两周内完成发动机功率保障测试。
英伟(wei)达6月12日表示,仍在评估“有限的中国市场选择”,在确定新产品设计(ji)并获美**批准前,已被排除在中国500亿美元的(de)数据中心市(shi)场之外(wai)。
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知情人士称,该框架协议的(de)最终细节仍在制定中(zhong),以(yi)确保能获得美国总统唐纳德·特朗普的批准(zhun)。他们说,预(yu)计周五还将在华盛顿举行(xing)更多会议,以处理一些技术性细节(jie)。