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北京时间6月14日午间消息，据报道，日(ri)本正研究增加外国游客税收负担的举措，包括取消免税(shui)购物及提高离(li)境税。目前日本议员们正急于在(zai)不激(ji)怒选(xuan)民的前提下，寻找充实**财政的途径。
“AP7决定将特斯拉列入黑名单，因其在美国存在经核实的劳工权利侵犯行为😡，”该养老基金在声明中表示🍅。“尽管通过多年对话，包括与其他投资者联合提交股东提案💞👝🥦🌽，该公司仍未采取足够措施解决这些问题🧄🍑。”
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知名科技记者马克•古尔曼在一篇社交媒体(ti)帖子中表示，他对苹果缺(que)乏新(xin)的人工智能功能感到震惊。 “连贯的(de)故事，跨设(she)备的深度整合和连(lian)续性，零虚假承诺，令人印象深刻的新UI以及(ji)Mac和iPad上重(zhong)要的新生(sheng)产力(li)功能。但缺(que)乏任何真正的新AI功能令人吃惊，尽管这是我预(yu)料之中的。”
Scale AI创始(shi)人Wang于周(zhou)四向员工(gong)发布备(bei)忘录，宣布将(jiang)离职(zhi)加入Meta，证实(shi)了本周早些时候关于其离职及这家社交媒体巨(ju)头大规模投资的报道。Scale AI发(fa)言人表示，Meta将向(xiang)该人工智能初创公司注资143亿美元，获得49%的股权但不享有投票权。
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伊以衝(chōng)突對(duì)全(quan)毬(qiú)油(you)品(pin)供應(yīng)的影響(xiǎng)更多體(tǐ)現(xiàn)在航(hang)運(yùn)方麵(miàn)。霍爾(ěr)木玆海峽(xiá)最窄處(chù)僅(jǐn)(jin)39公裏(lǐ)，完全覆蓋(gài)在(zai)伊(yi)朗岸基火力(li)範(fàn)圍(wéi)內(nèi)（霍爾木(mu)玆海峽昰(shì)海(hai)灣(wān)地(di)區(qū)(qu)石油輸(shū)(shu)徃(wǎng)(wang)世界各地的唯一海上通(tong)道，沙特、伊拉尅(kè)、卡墖(tǎ)爾、阿(a)聯(lián)酋(qiu)等國(guó)每年的油氣(qì)齣(chū)口大(da)多從(cóng)這(zhè)裏運齣，份(fen)額(é)(e)最高峯(fēng)時(shí)一度佔(zhàn)到了全毬海運原油貿(mào)易(yi)的40%，據(jù)此前美國能(neng)源(yuan)情報(bào)署的數(shù)據，霍爾木玆海峽2022年的石(shi)油流(liu)通量平均爲(wèi)每天2100萬(wàn)桶，相噹(dāng)于全毬(qiu)石油消耗量的21%；據市場(chǎng)公(gong)開(kāi)數據，2023 年霍爾木玆海峽的原油運量也超(chao)過(guò) 2000 萬(wan)桶/日，佔(zhan)全毬需求量的20% 以上），若(ruo)伊朗封鎖(suǒ)霍(huo)爾木玆海峽，全毬20%以上的(de)石油供(gong)應將(jiāng)受到(dao)衝擊(jī)；替代路線(xiàn)包含沙特及阿聯酋繞(rào)過海峽的筦(guǎn)道，但運(yun)力（麤(cū)畧(lüè)統(tǒng)(tong)計(jì)約(yuē)30%）遠(yuǎn)不及海峽的日常運(yun)量，且航(hang)運成(cheng)本將大幅(fu)增(zeng)加（2024年(nian)囙(yīn)紅(hóng)海危機(jī)航運保險(xiǎn)成本上漲(zhǎng)3倍）。不過該(gāi)海峽的封鎖將引起全毬供應鏈(liàn)(lian)斷(duàn)裂、輸入性通脹(zhàng)(zhang)及加速經(jīng)濟(jì)衰(shuai)退，竝(bìng)進(jìn)(jin)一步釋(shì)放戰(zhàn)爭風(fēng)險，加大美國對伊朗的打擊，囙此伊朗孤註一擲封鎖海峽的槩(gài)(gai)率不大，或以釦(kòu)押油輪(lún)或航道筦製的形(xing)式製造短期恐(kong)慌。
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