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根据美国环保署（EPA）周五发布的新闻稿，该计划将要求炼油厂将创纪录的240.2亿加仑生物燃料混入传统交通燃料中👅🍑。这比2025年的目标高出近8%，但低于一些石油公司和生物燃料生产商的期望。
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然而，英国商业和贸易大臣乔纳森・雷诺兹周四表示，目前关于钢铁的谈判 “不涉及所有权问题，而是关于熔炼和浇筑规则”。熔炼和浇筑条款旨在防止在英国境外生产的钢铁在英国再加工后运往美国以规避关税😈💔🍄🤬。这些条款要求从英国进口的钢铁必须完全在英国生产，无论是用原矿石还是用重熔废金属。
知情人士表示，官员们预(yu)计，在(zai)下周为期两天的会议结束后，日(ri)本央行将维持基准利率在0.5%不变，因其需要密切关(guan)注全球关税谈判的进(jin)展及对其经济的影响。
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通过称(cheng)为可再生识别码的(de)信用额度，可以追踪年度生(sheng)物燃料混合(he)配额(e)的遵(zun)守情况。针对的是进口的生(sheng)物燃料，或在美国使用外国原料生产的生物燃料，美国环保局提议将那些RIN的价值削减(jian)50%。去年，大约45%的基于生物质的柴(chai)油及其成分来自美(mei)国以外其他国(guo)家。美国**将这一变(bian)化描述为旨在促进国内生物燃料生(sheng)产，并帮助美国农民在通过广泛征收关税来重新平衡贸易流的努力，但此举将损害那些拥有国际业务的(de)可再生燃料生(sheng)产商，可能降低它们在美(mei)国以外地区所生产材料的价值。可再生燃料生产(chan)商也将被迫保留(liu)额外的采购或转让(rang)记录，以阻(zu)止使用假冒的食用(yong)油和错误标记为国(guo)产的外国供应品，换句话说这将将促进美国国内原料的消费强度（美国产豆油，牛油和(he)玉米油），而进口依赖较(jiao)高的UCO和菜籽油使用(yong)占比或面临萎缩。
