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美国加利福尼亚州洛杉矶警方13日表示，12日晚间，有49人在洛杉矶市中心被逮捕😻🥻💋。此外，当地时间13日，美国军方官员表示🍋🍉，洛杉矶200名海军陆战队员于12日晚迁至联邦大楼，并于13日接管该地点的全面行动🥿👿🥔🥔🍒。
伊以冲突对全球油品供(gong)应的(de)影响更(geng)多体现在航(hang)运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖(gai)在伊朗岸基火(huo)力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石(shi)油输往(wang)世界各地的唯一海上通道(dao)，沙特、伊拉克、卡塔(ta)尔、阿联酋等(deng)国每年(nian)的油气出口大多从这里运(yun)出，份额最高峰时一(yi)度占到了全球海运原(yuan)油贸易的40%，据此前(qian)美(mei)国能源情(qing)报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶(tong)，相(xiang)当于全球(qiu)石油消耗(hao)量的(de)21%；据市(shi)场公开数据(ju)，2023 年霍尔木兹海峡(xia)的原油运量也超过 2000 万桶(tong)/日，占全球需求量(liang)的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球(qiu)20%以上(shang)的石(shi)油供应将(jiang)受到冲击；替代(dai)路线包含沙特(te)及(ji)阿联酋绕(rao)过海峡(xia)的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡(xia)的日常(chang)运量，且航运成本将大幅增加(jia)（2024年(nian)因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链(lian)断裂、输入性通(tong)胀(zhang)及加速经济(ji)衰退，并进一步释放战争(zheng)风险(xian)，加大美(mei)国对伊朗的打击，因此伊(yi)朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
上海市新增96例本土确诊
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政策(ce)制定者还将在下周发布(bu)新(xin)一轮(lun)的(de)经济预测和(he)利率路径预期，但整体的(de)不确定性也让经济学家重新考虑该如何看待这些预测。大(da)约一半的经济学家表示，相较于以往，他们会“略微”或“显著”降低(di)对本次预测的信任程度。尽管如此，他们(men)仍预计，美联储将把今年的经济增长预期调(diao)低（相较于三月份的预测）。
