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航空专家分析称，涉事飞(fei)机可(ke)能出现了极其罕见的双引(yin)擎(qing)故(gu)障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈(shen)海军表示(shi)，根(gen)据现场视频来(lai)看，发动机故障或是事(shi)故发生(sheng)的主(zhu)要原因。 他解释称，按照当时的飞(fei)行高度，涉事飞机应该具备了单引(yin)擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能出(chu)现了“罕见的”双发失效。他进一步(bu)分析称，可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故(gu)障导致(zhi)。如果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。

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