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航空专(zhuan)家分析(xi)称，涉事飞机可(ke)能出(chu)现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院(yuan)教(jiao)授(shou)、飞行器工程研究所(suo)所长沈海军表示，根据现场视频来看，发动机故障(zhang)或是事故发生(sheng)的(de)主要原因。 他解释称，按照(zhao)当时的飞(fei)行(xing)高度，涉事飞机应该具备了单(dan)引(yin)擎也能继续起飞的能力(li)。但客机在达到190米高(gao)度(du)后坠落，很有(you)可能出现了“罕(han)见的”双发(fa)失效。他进一(yi)步分析称(cheng)，可能是发动机控(kong)制系统的电路故(gu)障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌(huang)乱之中误关了另一个发(fa)动机的可能性。
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波音公司：波音公司表示“高度关切”，派出技术团队协助调查💓🍈😈🤍。首席执行官奥特伯格称随时为调查提供支持，按要求提供客机信息🥒。
国内制糖期结束，供应端的增量主要体现在进口方面，因此内外糖(tang)价联动有所(suo)加强。随着(zhe)海外原(yuan)糖价格的进一(yi)步下(xia)跌，配额外进口利润窗口已然打开，伴随进口许可(ke)证下发提(ti)速，进口端(duan)的供应压力逐渐增强，预计7月左右进口到港数量将有所(suo)增加。若到港(gang)节奏平缓则(ze)产业挺(ting)价意愿偏强，但若到港集中，企业库存压力(li)集中体现(xian)，则有(you)可能带(dai)来(lai)降价促销。因此未来(lai)两个(ge)月原糖到港节奏是关键的观察角(jiao)度。海外方面，以色列与伊朗关系紧张(zhang)，抬(tai)升原油(you)价格(ge)，进而生物燃料乙醇性价比有(you)望提高，巴西未来有可能增加乙醇生产(chan)，食糖供应压力(li)或有所减(jian)弱，国际食糖价格跌势或(huo)有所放(fang)缓(huan)。同时，因我国食糖受进口配(pei)额等政(zheng)策托底(di)，对糖(tang)价也无需过分担忧。
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本周市场出现先扬后抑的走势(shi)，周五市(shi)场的回调在预期之(zhi)中(zhong)，本身3400点附近就是沪指下(xia)降趋势线高点连线的(de)位置，市场内(nei)部顶背离结构也需要化解，市场要想正式(shi)突破从技术上也需(xu)要一(yi)次回踩才能完成，这也是我们上周的观(guan)点。外部(bu)因素上看，中东的地缘冲突(tu)事(shi)件加剧了资金的避险情绪，主力正好(hao)借机打压洗盘，周五下午的盘(pan)面承接还是比(bi)较强的(de)，收盘沪指也仍然(ran)在5周均线之(zhi)上，沪指下周回调低(di)点预计(ji)会落在3335点到3370点区间，整体下行空间有限，下周探底(di)回升是(shi)大概率事件。市场(chang)情绪上，周五迎来情绪冰点，也预示下周初市(shi)场会迎来修复。整体来(lai)看，短期回调(diao)不改中期震荡上行格(ge)局，下周(zhou)可关注大金(jin)融板(ban)块的动向。
