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世(shi)界銀(yín)行預(yù)測(cè)(ce)，美國(guó)總統(tǒng)特朗普髮(fà)起的貿(mào)易戰(zhàn)(zhan)預(yu)計(jì)將(jiāng)削減(jiǎn)美國及世界其他地區(qū)今年的經(jīng)濟(jì)(ji)增長(zhǎng)。世界銀行指齣(chū)“貿易壁壘(lěi)大幅增加”，但(dan)沒(méi)有點(diǎn)名特(te)朗普。這(zhè)傢(jiā)擁(yōng)有189箇(gè)成員(yuán)國(guo)的機(jī)構(gòu)預測，今年美國經濟將增長1.4%，僅(jǐn)爲(wèi)2024年2.8%增速的一半。世界銀行曾在今年1月預測2025年美國經濟將增(zeng)長2.3%。
美国总统特朗普表(biao)示，他计划一两周内向贸易伙伴致函，设定单边(bian)关税税率，在7月9日的最后期限前对数十个经济(ji)体重新征收更高的(de)关税。
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“更持久的冲击可能会体现在原油价格上，”Navellier & Associates首席投资官Louis Navellier表示，“如果油价短期内无法回落🥿🥥🩱，这无疑将对通胀数据造成一定影响”。
北京时间6月13日午间消息，一份内部电子邮件及三名知情美国官员的表述称🍊，特朗普**已要求美国移民和海关执法局（ICE）官员原则上暂停对农业🩳💔🍌、酒店及餐饮行业的突击检查与逮捕行动👛💖💌。
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从国内甲醇进口情(qing)况看，从海关(guan)公布的数据来看，2025年1-4月(yue)中国(guo)甲醇(chun)累计进口(kou)量为(wei)286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外(wai)装置的(de)超预期检修使(shi)得甲(jia)醇市场(chang)整体供应量(liang)相对紧(jin)张(zhang)，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度(du)相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量(liang)增加仍是大概率事件，若冲突持续(xu)，6-7月到港量再度下降，进而(er)加剧供应缺(que)口，而非伊朗货源（如沙特(te)、阿曼）短期(qi)难以弥(mi)补缺口，中国(guo)港口甲醇(chun)库存可能(neng)加速去化，带来现货(huo)价格的跳涨。由于国内沿海甲醇(chun)以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上(shang)涨将压缩下游MTO装置利润，江苏(su)斯尔邦(bang)、宁波富(fu)德等企业可能被迫停(ting)车检修，需求萎缩或反噬(shi)甲醇价格。而夏季为(wei)甲(jia)醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长(zhang)期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以(yi)转向美洲或(huo)东南(nan)亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至(zhi)2027年。短期来(lai)看，关注港口库(ku)存变化及伊(yi)朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后(hou)或回落。
