3亿韩元等于多少人民币
从国内甲醇进口情况看(kan)，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外(wai)装置的超预期(qi)检修使得甲醇市场(chang)整体供应(ying)量相对(dui)紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一(yi)季度相比也减少30%以上(shang)。从季节性上看，二季度甲(jia)醇进口量增(zeng)加(jia)仍是大概率事件，若冲突持(chi)续，6-7月到港(gang)量再(zai)度下降，进而加剧供应缺(que)口，而非伊朗货源（如沙(sha)特、阿曼）短期难以弥补缺口(kou)，中国(guo)港口甲醇库存可能加速去化，带(dai)来现货价格的跳涨(zhang)。由于国内沿海甲(jia)醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩(suo)下游MTO装置利润，江苏(su)斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲(jia)醇价格。而夏季为甲醛等传(chuan)统下游(you)淡季，高价甲醇可能(neng)抑制采购(gou)意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口(kou)受限可能常(chang)态化(hua)，虽然国际买家可以(yi)转向美洲或东南亚货源，但新增产能(neng)周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短(duan)期来看，关(guan)注(zhu)港口库存变化(hua)及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲(chong)高后或回落。
周五早盘，洛克希德・马丁公司（LMT）股价涨幅高达 3%，而诺斯罗普・格鲁曼公司（NOC）和 RTX 公司（RTX）的股价涨幅接近 2%🥕🥝🤍。
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英伟达CEO黄仁勋在接受采访时表示💗👡，因美国芯片管制，英伟达不再将中国市场纳入业绩预测🧅👝😡。他不指望美国取消出口管制👅😡👗🧅，但称若取消将是巨大惊喜。
作爲(wèi)科創(chuàng)闆(bǎn)首位“90后”創始人(ren)，劉(liú)靖康沒(méi)(mei)穿西裝，而昰(shì)(shi)身着文化衫，用Insta360全景相機(jī)代替傳(chuán)統(tǒng)棒(bang)槌，麵(miàn)帶(dài)微笑，帶領(lǐng)糰(tuán)(tuan)隊(duì)敲響(xiǎng)上市(shi)鑼(luó)聲(shēng)。国内乱码一线二线三线
伊以冲突对(dui)全球油品(pin)供应(ying)的(de)影响更多体现在航运方面。霍尔(er)木兹海(hai)峡最窄处(chu)仅39公里，完全覆(fu)盖在伊朗岸基(ji)火力范(fan)围内(nei)（霍(huo)尔木兹海峡(xia)是海湾(wan)地区(qu)石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊(yi)拉克、卡塔(ta)尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份(fen)额最高(gao)峰时一度占到了全球海运原油贸易(yi)的40%，据此前美国能(neng)源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万(wan)桶(tong)，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占(zhan)全球(qiu)需求(qiu)量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔(er)木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击(ji)；替代路线包含沙特及阿联酋(qiu)绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机(ji)航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引(yin)起全球供应链断裂、输(shu)入(ru)性通胀及加速经济(ji)衰退，并进一步释放战争风险，加大(da)美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以(yi)扣押(ya)油轮(lun)或航道管制的形式制造短期恐慌。
