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特朗(lang)普錶(biǎo)示,上調(diào)現(xiàn)行25%的汽車(chē)(che)關(guān)(guan)稅(shuì)水平可以爲(wèi)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)提供進(jìn)一步的保護(hù),他提及通用汽車計(jì)劃(huà)未來(lái)兩(liǎng)年內將(jiāng)曏(xiǎng)(xiang)美國工廠(chǎng)投資40億(yì)美元以槼(guī)避關稅(shui)。“我可能會(huì)在不遠(yuǎn)的將來提高這(zhè)一關(guan)稅水平(ping)。妳(nǐ)提得越高,他們(men)越有可能在這裏(lǐ)建廠(chang)。“目前🍎🤬🥔🍊,未知数比已知数多👄💓🍇👛🥔,但有一点似乎很清楚:这不太可能是以色列的最终举动💗💌🍎,” CIBC Private Wealth Group高级能源交易员Rebecca Babin表示💗。
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马来西亚装备了美制F/A-18C/D和(he)俄(e)制苏-30MKM战斗机,此(ci)前也计划引进性能更(geng)先进的战斗机,但是由于国防预算的限制,在2024年宣布采购18架韩国的FA-50M轻型战斗机,并且还寻求从科威特引进二(er)手的F/A-18C/D型战斗机,但这笔交易需要美国的同意。随着周边邻国采(cai)购四代半或(huo)五代机,马来西亚未来很可能继续寻求新型战斗(dou)机,比如韩国的KF-21。越南空军装备(bei)了苏(su)-27和苏-30战斗机,未(wei)来可能从俄罗斯引进更先进的(de)苏-57E隐身战斗机(ji)。有消息称,越南可能从美国引进F-16V战斗(dou)机,但目前(qian)没有官方层(ceng)面的消息(xi)。
万斯(si)于周四录制了(le)西奥(ao)•冯的播客访谈,并于周六发布。在那段采访中,万斯表示,他(ta)认为马(ma)斯克(ke)以他过去的(de)方式攻击特朗普是一个“巨大(da)的错误”,但他希望马斯克“回归(gui)阵营(ying)”。
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两位知情人士称,今年早(zao)些时候,OpenAI首(shou)席执行官山姆-阿(a)尔特曼(Sam Altman)会见了印度电子和信息技术部部长,讨论了印度创建低成本人(ren)工智能生态(tai)系统的(de)计划,之后阿尔特曼还计划访问阿联酋,与阿布扎比(bi)投(tou)资(zi)集团MGX讨论融资事宜。