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美东时间周四下午，谷歌云服务突发故障，波及众多在线服务👢，自美东时间下午2点起💘🥑👠🍌🥝，谷歌及其他平台陆续传出服务中断报告🍌💔👚👡。尽管谷歌旗下应用已基本恢复运行😠，但多家企业仍有部分用户面临连接问题🥝🥑👙。
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第899条条款属于美国国会正在审议的税收变化内容之一👞👄🥻，目前表述含糊，未明确外国央行持有美国国债所获得的利息是否将被征收预提税💘💌。一旦实施🥻👗🧄，可能削弱外国央行持有美债的吸引力，转而增持黄金等非美元资产。
美股下跌，以色列对伊朗发动军事袭击并招致德黑兰的报复后🥾💛👞🩲🥒，投资者大举涌入避险资产，交易员担忧中东冲突恐演变为更广泛的全球经济冲突。
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伊以冲突对全球(qiu)油品供应的影响更多体现在航(hang)运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完(wan)全覆盖在伊(yi)朗(lang)岸基火力范围(wei)内（霍尔木兹海峡(xia)是海湾地区(qu)石油输(shu)往世(shi)界各地的唯一海上(shang)通道(dao)，沙(sha)特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油(you)气出口大多从这里运(yun)出，份额最高峰时一度(du)占到了全球海运原油(you)贸(mao)易的40%，据此前美国能源情(qing)报署的(de)数据，霍尔(er)木兹海峡2022年的石油(you)流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石(shi)油消耗量的21%；据(ju)市场公开数(shu)据(ju)，2023 年霍尔(er)木兹海(hai)峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以(yi)上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油(you)供应将(jiang)受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远(yuan)不及海峡的(de)日常运量(liang)，且航运成本将大幅增(zeng)加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该(gai)海峡的封(feng)锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及(ji)加速经(jing)济衰退，并进一步释(shi)放战争风险(xian)，加大美国对伊朗的打击，因此伊(yi)朗孤注一掷封(feng)锁海峡(xia)的概率不大，或以扣押油轮或航道管(guan)制的(de)形式制造短(duan)期(qi)恐慌。
