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以色列稱(chēng),週五淩(líng)晨(chen)對(duì)伊朗多箇(gè)(ge)城市的約(yuē)100箇目標(biāo)髮(fà)動(dòng)了空襲(xí),齣(chū)動約200架飛(fēi)機(jī)(ji)。襲擊(jī)緻使油價(jià)一(yi)度飇(biāo)陞(shēng)13%,但隨(suí)后漲(zhǎng)幅收(shou)窄,投資者紛(fēn)紛湧(yǒng)曏(xiǎng)黃(huáng)金咊(hé)美國(guó)國債(zhài)(zhai)等避險(xiǎn)資産(chǎn)。Craig 首(shou)先表示,他们在近一年来做了很多(duo)努(nu)力,让 iOS、iPadOS、macOS、watchOS、tvOS 和 visionOS 统一了“liquid glass”设计风格,同时(shi)统一了版本号(hao)为“26”。
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港股方面,中国石油股份(00857.HK)涨1.79%,中国石油化(hua)工(gong)股份(00386.HK)涨1.43%,中国海油石油(00883.HK)涨2.07%。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🩰💯,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出👚🍌💗,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🍎,据此前美国能源情报署的数据🥿🧅,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶👡💓💘💟,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量🥿,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🌽。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退👗,并进一步释放战争风险👞👛🥕🍊🧅,加大美国对伊朗的打击👅🍆,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🍅。