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伊以冲突对(dui)全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔(er)木兹海(hai)峡最窄处仅39公里(li),完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木(mu)兹海峡是海湾(wan)地区石油输往世界各地的唯(wei)一(yi)海(hai)上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每(mei)年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰(feng)时一度(du)占(zhan)到了全球海(hai)运(yun)原油(you)贸易的40%,据此(ci)前美(mei)国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的(de)石油流(liu)通量平均为每天2100万桶,相当于(yu)全球石油消耗量的21%;据市场(chang)公开数据,2023 年(nian)霍尔木兹海峡的原(yuan)油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的(de)20% 以上),若伊(yi)朗封锁(suo)霍尔木兹海峡,全球(qiu)20%以上的(de)石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运(yun)成本将大(da)幅增加(2024年因红海危(wei)机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀(zhang)及加速经(jing)济衰(shuai)退,并进一步释放战争风险(xian),加大美国(guo)对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡(xia)的概率不(bu)大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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官(guan)网更新信息显示,此次调价涵(han)盖两款车(che)型所有配(pei)置版本。Model X全(quan)轮驱动版现售价89990美元,高性能Plaid版本定价(jia)升至104990美元;Model S全轮(lun)驱动版本最新报(bao)价84990美元,其Plaid版(ban)价格则调整为99990美元。
知名科技记(ji)者马克•古尔曼在一篇社交媒体帖子中表示,他对(dui)苹果缺乏(fa)新的人工智能功能感到震(zhen)惊。 “连贯的故事,跨设备的(de)深度整合和连续性,零(ling)虚假(jia)承诺,令人印象(xiang)深刻的新UI以及Mac和iPad上重(zhong)要的新生产力功能。但缺乏任何真(zhen)正的(de)新AI功能令人吃惊,尽管这是(shi)我预料之中的。”
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中(zhong)国社科院财(cai)经战略研究(jiu)院和中国动画学会发布的《中国潮玩与(yu)动漫产(chan)业发(fa)展报告(2024)》预计,中国潮玩产业的市场规模将保持较快的增长,在2026年达到1101亿(yi)元。