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被问及(ji)是否已经(jing)到(dao)了“拐(guai)点”，周锋谈到，从理性判断来说，第一，五年作为(wei)一个大的发展窗口，现在所有合资企业在两年前进入准备，有的可能是需要24个(ge)月，有的可能是28个月(yue)，但现在不会特别(bie)长。所有(you)的企业都在做着相同的这(zhe)件(jian)事，如何用(yong)好中国的资产。
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伊以冲突对全(quan)球油(you)品(pin)供应的(de)影响(xiang)更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地(di)区石油输往(wang)世界各(ge)地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国(guo)每年的油(you)气出(chu)口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸(mao)易的40%，据此前美国能源情(qing)报署的数据，霍尔木兹海峡(xia)2022年的石(shi)油(you)流通量(liang)平均为每天2100万桶，相当于全球(qiu)石油消耗量的(de)21%；据市场公(gong)开(kai)数据(ju)，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全(quan)球20%以上的石油供(gong)应将(jiang)受(shou)到冲击(ji)；替代路(lu)线包(bao)含沙特及阿联酋绕过(guo)海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不(bu)及海峡的日常运量，且航运成(cheng)本将大幅增加（2024年因红海危机航运保(bao)险(xian)成本上涨3倍）。不过该海峡的(de)封锁将引起全球供应链断裂(lie)、输入性通胀及(ji)加速(su)经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因(yin)此伊朗孤注一掷封锁海峡的(de)概(gai)率不大，或(huo)以扣押(ya)油(you)轮或航道管制(zhi)的形(xing)式制造短期恐慌。
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此外💗😠💕😠，他形容埃隆“不是一个出色的政治家”👡🥦💟，并补充说，“他是一个伟大的技术创新者等等。但正如我之前说过的😈🩰💓🩳，他的政治是一个没有底的游泳池💟🍋🍊，是一个没有边的游泳池💞🍄🍈💞🍇。”
