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杭州坐拥西湖文化景观、中国大运河(杭州段)、良渚古城遗址三大世界文化遗产😻🥾🍄💘。现场💝🥬👞👞，杭州西湖世界文化遗产监测管理中心主任陈云飞率先登台🍇，以世界遗产“5C”视角分享西湖实践👝。
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IT之傢(jiā)援引蘋(píng)菓(guǒ)官方更新日誌，蘋菓(guo)在(zai) App Store 的産(chǎn)品頁(yè)麵(miàn)中新增了一箇(gè)無(wú)障礙(ài)功能部分，突齣(chū)顯(xiǎn)示(shi)應(yīng)用咊(hé)遊(yóu)戲(xì)中的無障(zhang)礙特性。伊以冲突对(dui)全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍(huo)尔木兹海峡最窄处(chu)仅39公里，完全覆(fu)盖在伊朗岸基火力(li)范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界(jie)各地的唯一海上通道，沙特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气(qi)出口大多(duo)从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易(yi)的40%，据(ju)此前美国(guo)能源情(qing)报署的数据，霍尔木兹海峡(xia)2022年的石油(you)流通量平均为每天2100万桶，相当于(yu)全(quan)球(qiu)石油消(xiao)耗量的(de)21%；据市场公(gong)开数(shu)据，2023 年霍尔木兹海峡的原(yuan)油运量也超过 2000 万(wan)桶/日，占全球需求量的20% 以上(shang)），若伊朗封锁霍尔木兹(zi)海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线(xian)包含沙特及(ji)阿联酋绕(rao)过海峡的管道，但运力(li)（粗(cu)略(lve)统计约30%）远不(bu)及海峡的日常运量(liang)，且航运成本(ben)将大幅(fu)增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨(zhang)3倍）。不过该(gai)海峡的封锁将引起全球(qiu)供应链断裂、输入(ru)性(xing)通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此(ci)伊朗孤(gu)注(zhu)一掷封锁(suo)海峡的概率不大，或(huo)以扣押油轮或航(hang)道管制的形式(shi)制造(zao)短期恐(kong)慌。
