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Element 执行副总裁兼(jian)首席商务官大卫・马德里加尔在声(sheng)明(ming)中表示：“这(zhe)一独特合作的核心在(zai)于共同承(cheng)诺重新定义车(che)队运营方式 —— 无缝集成智能、自(zi)动化与专(zhuan)业知识，为客户创造真(zhen)正(zheng)的(de)企业价值。通过我们的集成专业(ye)能力，我们将持续专注于最大化客(ke)户车队的性能表现(xian)，让他们能够专注于业务增长。”
“伊朗还掌控着中东最重要的石油通道霍尔木兹海峡，该海峡承担着全球近40%的石油出口供应👢🥿🩲🍄😡，一旦以伊冲突造成该海峡的封闭🍋💝🍏💖，势必会在短时间内大举推高原油价格。”金联创原油分析师韩正己告诉界面新闻🍇💌👞👅。
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敲定整个协议还将为陷入困境的(de)英国钢铁行业带来喘息之机。英国目前(qian)是唯(wei)一避开特朗普上月宣布的 50% 钢铁关税的国家，但如(ru)果未能达成协议，仍可能被征收这(zhe)一更高税率。英国企业(ye)已报告称，在 25% 的(de)税率下，美国订单正(zheng)在枯(ku)竭。
另外，伊朗甲醇出口主要通过霍尔木兹(zi)海峡，若(ruo)冲突进一(yi)步(bu)升级，航运受阻(zu)将影响全球35%的甲(jia)醇海运贸(mao)易，一旦(dan)伊朗将矛头指向石油设施（如设拉子炼(lian)化中心），可能升(sheng)级为(wei)全面封锁海峡，而伊朗(lang)封(feng)锁海峡报复可(ke)能导致(zhi)全球供(gong)应链断裂风险，将进一步阻断伊朗甲醇出口(kou)通道。甲醇运输受阻将(jiang)直接冲击中(zhong)国、印度等主要(yao)进口国，需密切关注伊朗报复行动及霍尔木兹海(hai)峡通航情况。
